차량용 인포테인먼트의 제안 및 연결 기능 사용성 연구

북미 사용자를 대상으로 신규 레이아웃과 기능의 사용성에 대한 분석

차량용 인포테인먼트의 제안 및 연결 기능 사용성 연구
📅기간: 2022-12-07 ⭢ 2023-01-31
🤝고객: Honda
🖥️업무: UX 리서치
🎯기여도: 30%

💡 프로젝트 목표

제안 기능

  • 신규 레이아웃의 가독성과 조작성을 비교
  • 권장 콘텐츠 업데이트로 인해 발생하는 불편 사항을 확인
  • 신규 Card 기능의 명확성과 효율성을 평가

연결 기능

  1. PIN 코드가 있을 때와 없을 때의 로그인 사용성을 비교
  2. 차량과 스마트폰에서 디바이스를 등록하고 연결되어 있는 것을 확인할 수 있는지 확인
  3. 차량에서 메시지 수신의 유용성을 평가
  4. 캘린더 기능에서 전화 및 목적지 정보에 대한 액세스의 유용성을 평가

💡 접근 방법

태블릿과 주행 시뮬레이터를 사용한 WOZ테스트

평가는 두 가지 지표를 사용

  • SEQ는 사용성 전반에 대해 알 수 있는 질문으로, 작업의 난이도에 대해 질문하지만 사용성의 모든 요소(효과성, 효율성, 만족도)에 상관관계가 있는 효율적인 점수
  • NPS: 고객의 충성도를 나타내는 점수로 서비스가 시장에서 받아들여질 수 있을지 추측

💡 결과

신규 기능 1

  • 카드 유형 선택: 유형 A 레이아웃을 선택하는 것이 합리적
  • 운전 방해: 제안 카드 섹션의 업데이트가 운전을 방해하지 않았음
  • 카드의 전달 : 각 레이아웃의 큰 차이 없이 카드의 의미나 구성에 대한 문장을 정확하게 전달함
    • 행위를 다르게 예측한 참여자들은 대부분 세부 추가 행위에 대해 오해를 하고 있음
    • 다만, 사용에 지장을 줄 수 있는 요소는 개선 권장.

신규 기능 2

  • 대부분의 참가자는 스마트폰 앱의 기능이 충분히 가치가 있다고 생각함.
  • 하지만 PIN 연결 방식도 충분히 쉬웠기 때문에 전환에 대한 압력이 부족할 수 있음
  • 운전 중 메시지 표시는 큰 장애는 아니지만 운전에 방해가 되는 요소가 있는 것으로 판단됨
  • 전화를 걸거나 내비게이션 기능이 있는 캘린더 기능이 유용하다고 생각함

보고서 샘플

표지

테스트 환경 구성

alt text

사용자 시나리오 분석

alt text

지표와 인터뷰 분석

alt text

인터뷰 시트

alt text